Elon Musk 新發表：要用大腦晶片修復視力和脊椎；特斯拉在市場中的份量持續縮水，2025 年市佔可能不到 20% ⋯⋯在 1% Style《明日速寫》系列，我們會以短新聞的模式關注「攸關未來」的重要事件，而國際、商業將是其中的首選。歡迎訂閱電子報，快速接收《明日速寫》的後續內容。
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在本週《明日速寫》的商業角度，我們關注以下事件對未來的影響：
- 健康科技》Elon Musk 新發表：要用大腦晶片修復視力和脊椎
- 電動車市場》特斯拉在市場中的份量持續縮水，2025 年市佔可能不到 20%
- 全球車市》德國車廠在中國節節敗退，新興品牌大幅超越傳統豪華車
- 供應鏈管理》亞馬遜推出雲端供應鏈服務，協助中小企業避免斷鏈
Elon Musk 新發表：要用大腦晶片修復視力和脊椎
Elon Musk 新發表：要用大腦晶片修復視力和脊椎（圖／ Marina Vitale @Unsplash）
分享本圖特斯拉執行長 Elon Musk 的健康科技公司 Neuralink，近期發表了大腦晶片植入的更新資訊。Elon Musk 在活動中分享，目前公司的應用致力讓先天失明的人恢復視力，以及讓脊椎受損的人能恢復全身功能。
不過專家提醒，Neuralink 宣稱的應用還沒有通過任何人體試驗和 FDA 核准，大眾必須要謹慎面對。
特斯拉在市場中的份量持續縮水，2025 年市佔可能不到 20%
特斯拉在市場中的份量持續縮水，2025 年市佔可能不到 20%（圖／Vlad Tchompalov @Unsplash）
分享本圖CNBC 報導：Tesla is still dominant, but its U.S. market share is eroding as cheaper EVs arrive
特斯拉目前雖然是美國最暢銷的電動車，但由於市場上不斷出現更經濟實惠的車型，讓特斯拉的主導地位不斷節節敗退。
根據預估，到了 2025 年，美國市場的電動車選項會從現在的 48 款大增到 159 款，而特斯拉在美國市場中的銷售佔比，預期會下降到 20% 以下。
德國車廠在中國節節敗退，新興品牌大幅超越傳統豪華車
德國車廠在中國節節敗退，新興品牌大幅超越傳統豪華車（圖／Audi官網）
分享本圖華爾街日報導讀：節節敗退！德國車失守大片中國市場，百年車廠對抗10年本土品牌，竟然一碰就倒？
中國汽車市場，一向是德國車廠的主戰場，其中又以大眾汽車的市場佔比最大，包含 Volkswagen、ŠKODA、保時捷、Audi、賓利，在中國都是非常受歡迎的品牌。
然而若論電動車，最近幾年先有 Audi 失去第一大豪華品牌之位，今年福斯電動車銷量也被比亞迪遠遠甩開，在中國電動車市場中，中國本土新興品牌不斷超遠百年車廠。
而在傳統汽車領域，受到能源成本飆升、供應鏈受到干擾等問題，也同樣影響德國車廠的市場表現。
亞馬遜推出雲端供應鏈服務，協助中小企業避免斷鏈
亞馬遜推出雲端供應鏈服務，協助中小企業避免斷鏈（圖／Yassine Khalfalli @Unsplash）
分享本圖華爾街日報報導：Amazon Launches Supply-Chain Software Service
亞馬遜近期推出雲端服務 AWS Supply Chain，目的是幫助中小企業面對日益複雜的物流難題。
根據亞馬遜的介紹，新服務能讓各種公司更了解自己的供應鏈，並且透過機器學習的方式來管理庫存、預測需求，並且辨識出可能的風險，以避免供貨短缺或延誤。
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