先前把 Metaverse 當行銷噱頭，現在品牌們越來越認真看待了；亞洲晶片製造會被美國取代？美國新增的產能，只佔了未來 10 年的 6%⋯⋯在 1% Style《明日速寫》系列，我們會以短新聞的模式關注「攸關未來」的重要事件，而國際、商業將是其中的首選。
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在本週《明日速寫》的商業角度，我們關注以下事件對未來的影響：
- 先前把 Metaverse 當行銷噱頭，現在品牌們越來越認真看待了
- 亞洲晶片製造會被美國取代？美國新增的產能，只佔了未來 10 年的 6%
- 曾經電商來勢洶洶、打算消滅實體店鋪，但現在電商越來越愛開實體店了
- 在韓國首爾，自動駕駛汽車開始合法上路
先前把 Metaverse 當行銷噱頭，現在品牌們越來越認真看待了
先前把 Metaverse 當行銷噱頭 現在品牌們越來越認真看待了（圖／Vans @Roblox）
分享本圖華爾街日報報導：Brands No Longer See Metaverse-Like Worlds as Abstract Gimmicks
元宇宙今年度討論大熱，許多品牌大蹭相關概念增加行銷噱頭，不過在一陣熱潮中，品牌看待元宇宙的態度也越來越認真了。
在類 Metaverse 的服務中，Roblox 是特別受歡迎的一個平台，使用者可以自己打造各種世界、遊戲，彼此互相體驗。Vans 在 Roblox 上推出了虛擬滑板公園，使用者在那玩滑板關卡、累積積分。對 Vans 來說，這是接觸 13 到 35 歲目標客群的大好場合，目前已經吸引了超過 4800 萬遊客，廣告效益極高。
電信品牌 Verizon 則是在今年美式足球的超級杯冠軍賽（超級碗，Super Bowl） 之前，先在類 Metaverse 的平台 Fortnite Creative 舉辦了一場虛擬比賽，邀請了知名足球員參戰，並且在 Twitch、Twitter 上直播。這個虛擬賽事在 7 天內吸引了 4000 萬人觀看，Verizon 主管認為，這種虛擬賽事，有可能成為超級碗電視廣告的強勁競爭對手。
亞洲晶片製造會被美國取代？美國新增的產能，只佔了未來 10 年的 6%
亞洲晶片製造會被美國取代？美國新增的產能，只佔了未來 10 年的 6%（圖／Carlos Alfonso @Unsplash）
分享本圖華爾街日報導讀：亞洲晶片製造將被美國將取代？錯！未來10年全球新增產能，美國只有6%！
最近，世界重量級的晶片大廠陸續宣布前往美國設廠，包含三星、Intel和台積電，這讓許多人開始思考：美國是否會取代亞洲，成為晶片製造中心？
根據市場研究機構 Gartner 的調查，近期半導體產業的全球投資中，美國僅獲得七分之一左右，和兩年前的水平大致相同，其他部分則大多還是投資在亞洲。Gartner 預計這個比例到了 2025 年底，都將基本維持不變。
曾經電商來勢洶洶、打算消滅實體店鋪，但現在電商越來越愛開實體店了
現今電商越來越愛開實體店了（圖／Amazon）
分享本圖華爾街日報導讀：實體店回歸王道！客流量明明少了12.4%，但為何實體店越來越受重視？
一直以來，都有「網路電商會吞噬實體店鋪」的討論，不過從美國近期的狀況來看，反而網路電商越來越熱衷開設實體店鋪。包含亞馬遜在內，大量原本純粹發展網路電商的平台，加大擴展實體店鋪。
對實體店鋪的投資，包含以下幾個主因：
- 實體店鋪可以用來履行電商訂單，既是配送中心，也可以用來當作取貨、退貨的服務站
- 以往在網路上投廣告、獲取新客的成本很低，但近幾年網路廣告成本大增，不再有以往的優勢，而且未來網路廣告的成本還可能繼續上升
- 消費者可以在實體空間體驗產品後，線上下單；業內人士表示，在實體店鋪方圓 10 英里的範圍內，線上訂單都提高了
- 實體店鋪能有 AR、VR 等科技加持，反而能做出很多網路沒有的體驗
在韓國首爾，自動駕駛汽車開始合法上路
在韓國首爾，自動駕駛汽車開始合法上路（圖／42dot臉書）
分享本圖風傳媒報導：老人不如自駕AI？收費自駕車在首爾正式上路，南韓同日宣布：高齡駕駛人未來需通過VR考試，否則將限制其駕駛
韓國首爾的「收費自駕車示範區」正式上路，目前已有3輛轎車型自駕車提供服務，在地鐵站、住宅區、公園與商業區大約4公里左右的範圍來回行駛。
接下來，首爾也將增加更多自駕車、自駕巴士，並且繼續擴大「自駕車示範區」的服務範圍。
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