福斯汽車啟動「小金雞」計畫，誓要減少中國電池供應 50%；越南 50 天電力短缺警告！製造業新天堂恐成三星、鴻海惡夢？⋯⋯在 1% Style《明日速寫》系列，我們會以短新聞的模式關注「攸關未來」的重要事件，而國際、商業將是其中的首選。歡迎訂閱電子報，快速接收《明日速寫》的後續內容。
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在本週《明日速寫》的國際角度，我們關注以下事件對未來的影響：
- 科技熱議》Apple 打造十年重磅推出 Vision Pro，市場因「這原因」不買單
- 電動車》福斯汽車啟動「小金雞」計畫，誓要減少中國電池供應 50%
- 國際熱議》越南 50 天電力短缺警告！製造業新天堂恐成三星、鴻海惡夢？
- 中美關係》去中化先緩緩？美國為何將允許臺韓半導體製造商維持中國業務？
Apple 打造十年重磅推出 Vision Pro，市場因「這原因」不買單
Apple 打造十年重磅推出 Vision Pro，市場因「這原因」不買單（圖／Apple）
分享本圖Apple 十年磨一劍，於上周推出全新 MR 頭盔 Vision Pro，怎料股價不買單，產品公布至今，除了短暫走升外，很快就回到原來的位子。
該設備的售價為 3,499 美元，至明年初才會正式上市。而高昂的價格自然是反應不佳的原因之一，創投人士 Matthew Ball 說：「入門級的設備還沒有面世。」他預計 Apple 將在 2025 年發布一款較為低價的入門款裝置。
福斯汽車啟動「小金雞」計畫，誓要減少中國電池供應 50%
福斯汽車啟動「小金雞」計畫，誓要減少中國電池供應 50%（圖／ Martin Katler ＠Unsplash）
分享本圖據業內估計，在過去 10 年中，中國已獲得了鋰、鈷和鎳的關鍵來源，並建立了本土的材料加工和提煉產業。儘管中國的鋰供應只佔世界供應的一小部分，但中國在電動車電池所用的精煉電池材料生產已佔據全球主導地位。
德國最大車廠福斯（Volkswagen）技術總監 Thomas Schmall 坦誠目前在電池技術上依然 100% 依賴中國，但也表示福斯汽車的目標是透過「小金雞」計畫將中國電池所佔比例降至 50%，而歐洲和北美的電池工廠，對中國供應的依賴程度應降至更低，甚至不依賴中國的供應。
越南 50 天電力短缺警告！製造業新天堂恐成三星、鴻海惡夢？
越南 50 天電力短缺警告！製造業新天堂恐成三星、鴻海惡夢？（圖／ Tron Le ＠Unsplash）
分享本圖在初夏的熱浪中，越南正在努力應對嚴重的電力短缺問題，這對紛紛湧入越南的製造商造成了打擊。
根據與越南製造業務相關的人士透露，富士康（Foxconn）、立訊精密工業等 Apple 的代工廠，以及三星電子在越南北部的工廠，都收到了越南當地電力公司的要求，請這些製造大廠考慮輪流停電，或至少在高峰時期減少用電。據內部人士表示，電力供應緊張可能非短期狀況，很可能從五月中旬，至少持續到六月底，令人不禁憂心，本來的製造業新天堂是否已變調？
去中化先緩緩？美國將允許臺韓半導體製造商維持中國業務
去中化先緩緩？美國為何將允許臺韓半導體製造商維持中國業務？（圖／ Christian Wiediger ＠Unsplash）
分享本圖據美國商務部一位高級官員最近的言論，拜登政府計劃允許南韓和臺灣頂級半導體製造商保持和拓展其在中國現有晶片製造業務，而不會遭受美方的報復。據分析人士表示，此舉將削弱旨在拖慢中國技術進步步伐的美國出口管制措施。
美國近來試圖通過限制晶片和相關製造設備的出口，使先進製程晶片不落入中國人的手中，然而美國此番決定以延長而非逐步減少的做法，據業內高階主管稱，代表美國政府意識到，在一個高度一體化的全球產業中，要與中國在科技脫鉤比預期而言更加困難。
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