100% 純電動能、法式絕美設計與先進汽車科技的完美淬鍊,PEUGEOT e-2008 純電動車型將於 2022 年 8 月 27 日起進駐 PEUGEOT 全台展示中心供消費者賞車體驗,並可預約試乘服務;同時,為歡慶臺灣汽車市場首款法系電動車正式上市,即日起入主 PEUGEOT e-2008 享早鳥優惠,購車提供凍漲專案 1.99% 超低利率,再加贈 EVALUE 華城電機第三方充電廠商 20,000 點充電點數。法式絕美設計、未來科技車室、細膩質感內裝、直覺靈活操控,結合零排放、零震動、高靜肅性的純電動力系統,全新電能體驗造就凌駕同級的駕乘感受!
1941 年第二次世界大戰期間,PEUGEOT 推出輕型都會電動車 PEUGEOT VLV(Véhicule Léger de Ville),以為緩解軍隊徵用車輛、燃料短缺等問題,也成為品牌首款量產電動車。70-90 年代,PEUGEOT 不僅與法國阿爾斯通公司ALSTOM、法國電力公司 EDF 共同合作,為 PEUGEOT 104 原型車、PEUGEOT J5/J9 商用車提供電動動力系統,以及與電池製造商 SAFT 協力打造 PEUGEOT 205、106 等電動車,為 PEUGEOT 於當代歐洲電動車市場建構極重要地位。而後,PEUGEOT 陸續推出 PEUGEOT ION、TULIP、BB1 與 EX1 等多輛電動概念車;其中,2010 年為歡慶 PEUGEOT 品牌200周年而推出的 PEUGEOT EX1 概念車,採雙座敞篷跑車設定,輕量化結構搭配雙馬達配置,擁有335 匹強悍馬力,時速 0-100 公里僅需 3.58 秒,不僅打破 FIA 國際汽車聯盟認證的 6 項世界加速紀錄,更在 2011 年創下德國 Nürburgring 紐柏林賽道電動車最速單圈紀錄,奠定 PEUGEOT 電動車發展基礎。
PEUGEOT 自 1810 年正式命名,將家族傳統產業轉型鋼鐵工業,成為全球歷史最悠久車廠之一,歷經 212 年淬煉與不斷精進的汽車工藝,持續打造饒富法式絕美時尚魅力,搭載高效率、低耗能的精湛動力科技,配備全方位安全守護,滿足消費者多元用車需求之車款,更以執著、堅持的駕駛感受,憑藉獨到底盤調教及靈活操控設定,締造豐富駕馭樂趣,成就凌駕前茅的全球移動科技。
圖/PEUGEOT提供
分享本圖PEUGEOT 也長期關注環保議題,透過先進造車科技推出高效率、低耗能及低排放的節能車款,致力為呵護地球資源而盡心力。而今,因應世界汽車工業能源轉型,PEUGEOT 憑藉百年造車工藝及精湛動力科技,除提供搭載 HYBRID 混合動力系統之車型外;更延續 1941 年來之電動車製成歷史及深厚造車底蘊,2019 年後陸續推出 PEUGEOT e-208、e-2008、e-TRAVELLER 及 e-EXPERT 等純電動車型,整合 STELLANTIS 汽車集團資源,以優異動力系統結合 PEUGEOT 車款優勢,獲得全球消費者青睞,締造亮眼銷售佳績,2021 年於歐洲每銷售 6 部 PEUGEOT 車輛即有 1 部為電動車型。未來,PEUGEOT 也將依循 STELLANTIS 汽車集團策略,2025 年前完成全車系皆提供 HYBRID 混合動力或純電動力車型選擇之目標,並在 2030 年達成零排放品牌願景。
除此之外,PEUGEOT 身為 STELLANTIS 汽車集團 14 個汽車品牌之一,STELLANTIS 汽車集團為寶獅雪鐵龍 PSA GROUP 集團於 2021 年 1 月與義大利飛雅特克萊斯勒汽車公司 FCA 集團正式合併,以拉丁文 Stello 星星之意,故取名為 STELLANTIS 汽車集團,不僅在歐洲為僅次於德國福斯奧迪(VAG)汽車集團之第二大汽車製造商,更躍升全球第四大汽車集團。
STELLANTIS 汽車集團作為全球汽車製造及移動服務的領先地位,致力打造創新、潔淨、安全、持續性和可負擔的移動解決方案;因應未來能源轉型趨勢,STELLANTIS 汽車集團將依循 Dare Forward 2030 全球戰略,使集團內所有品牌全面採用電氣化策略,目前,STELLANTIS 汽車集團已為全球汽車市場提供20款純電動車型,2024 年還將推出 28 款純電動車型。STELLANTIS 汽車集團將整合集團資源,以強悍品牌優勢滿足全球消費者用車需求,更完全融入電氣化驅動科技之未來。
PEUGEOT 總代理寶嘉聯合因應未來能源轉型趨勢,與法國原廠積極爭取,全新引進 PEUGEOT e-2008 純電動車型,並與歐洲同步、配備 GT PACK 頂級規格,提供消費者小型運動休旅純電動力選擇。
PEUGEOT e-2008 傳承品牌造車語彙,延續 PEUGEOT 2008 經典外觀造型,前衛創新大膽設計,結合車身同色放射狀水箱護罩、電動車型專屬 e 銘牌式樣、C 柱橫向條紋拉花裝飾等專屬識別,象徵電動車型未來科技表徵。
PEUGEOT e-2008 採用專為電動車精心設計之 e-CMP 模組化平台,高強度複合應用鋼材結構,結合車頭及車尾撞擊吸收、分散裝置,有效保持車艙完整性,呵護全車乘員降低外部人為傷害;同時將 400V 高壓鋰電池模組巧妙收納於車身中央座椅下方,造就更優秀的重心分配,提升駕馭感受,並以最佳化配置完整保留座艙空間,提供乘坐舒適性與寬敞行李廂空間。
圖/PEUGEOT提供
分享本圖100% 純電動能科技,零排放、零震動、高靜肅性的行車感受,造就 PEUGEOT e-2008 擁有舒適、高質感的全新乘車體驗。動力系統部分為搭載永磁同步電動馬達、BMS 電源控制單元與高容量驅動電池,擁有 136 匹/260 牛頓米充沛動能,且配置 50 kWh(瓩時)驅動電池,最大充電功率為 100kW(瓩),以歐洲 WLTP 測試規範實測續航里程 345 公里,中華民國經濟部能源局依 NEDC 標準實測續航里程則達 385 公里。同時,PEUGEOT 提供純電動車型驅動電池 8 年/16 萬公里原廠保固,更針對電池模組配備液冷循環散熱裝置與加熱泵,適時調節驅動電池溫度,提升充電速度、優化行駛續航力,有效維持驅動電池效能。
PEUGEOT e-2008 採用 CCS1 規格充電連接器,透過第三方充電廠商設置之 DC 直流快速充電器,經系統自動優化設定,最高可使用 100kW(瓩)充電功率替驅動電池進行充電,補電至 80% 蓄電量約 30 分鐘內即可完成;若使用 AC 交流 WallBox 目的地充電器,以 7.04 kW(瓩)充電功率補電,自 20% 至 80% 蓄電量約需 4.5 小時;如額外選購旅行用充電器,透過 110V 或 220V 插座之安全妥善停車區域為車輛進行補電,2.3 kW(瓩)充電效率自 20% 至 80% 蓄電量約需 14.5 小時。
PEUGEOT e-2008 同樣配備全新世代PEUGEOT i-Cockpit® 3D 駕駛座艙,全球首創裸視 3D 技術的 QUARTZ 3D 立體投影式抬頭顯示儀錶板,結合 7 吋全彩觸控螢幕音響通資系統,搭配小盤徑方向盤與全新 e-toggle 電傳線控撥動排檔控制,造就無需分神的直覺視野及靈活暢快的操駕樂趣,3D 顯示儀錶更為駕駛呈現生動、清晰行車資訊,輕鬆掌握車輛相關資訊,有效提升行車安全。而 PEUGEOT e-2008 擁有 Eco 節能、Normal 標準、Sport 運動三種駕駛模式,提供駕駛因應需求及路況自主調整;另外,更標配動能回收制動系統(Regenerative Braking),透過 B 檔位有效降低煞車系統使用與磨耗,並得以回收煞車動能,為電池補充電能延長續航里程,同時增加車輛行駛之平順行車感受。
PEUGEOT 以全方位主被動安全系統悉心守護全車乘員,PEUGEOT e-2008 標準配備 6 具 SRS 防護氣囊,搭配完善 ADAS 先進駕駛輔助系統,以 ESP 電子車身穩定系統整合 ABS 防鎖定煞車系統、ASR 加速防滑控制系統、DSC 動態穩定控制系統、EBA 緊急煞車力道輔助裝置、EBFD 電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC 電子車身穩定控制系統、ESC 電子車身穩定系統開關、LTW 車外低溫警示及後方駐車雷達等。為提供駕駛及乘員高標準安全防護;同時配備 ADAS 先進駕駛輔助系統,包含:ACC 主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、BSM 主動式盲點偵測警示系統、DAA 駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方碰撞預警系統、HBA 智慧型遠近頭燈及、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA 智慧型速率調整、LKA 車道維持系統、LPA 車道保持系統、SLI 速率掃描辨識系統、TPMS 胎壓偵測警示系統及 VisioPark 後方多模式環景駐車輔助系統等,以對安全的絕對堅持為駕駛提供行車輔助,更為乘員營造如家般的安心守護。
PEUGEOT 2008 潮時尚休旅傳承 PEUGEOT 法式美學工藝,以超現代主義刻畫摩登設計、前衛車室與細膩質感,不斷精進的汽車科技,打造高效動能兼顧優異節能的先進動力,而 PEUGEOT 輝煌賽道歷史與堅持的獨到駕駛體驗,則造就凌駕車壇的靈活駕馭感受,精彩演繹新世代潮時尚休旅嶄新定義。全新純電動車型 - PEUGEOT e-2008,除延續 PEUGEOT 2008 經典語彙,更以 100% 純電動能刻畫零排放、零震動、高靜肅性的嶄新行車感受。2022 年 8 月27 日起親臨 PEUGEOT 全台展示中心賞車,感受全新 PEUGEOT e-2008 純電動能的法式時尚魅力,並可預約安排試乘體驗;同時,即刻入主還可搭配早鳥購車優惠,享凍漲專案 1.99% 超低利率,再加贈 EVALUE 華城電機第三方充電廠商 20,000 點充電點數。
責任編輯/陳鈞煥