中國快時尚霸主 SHEIN 在美國開設電商平台、特斯拉統一全球充電版圖指日可待?及其他一週國際大事

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中國快時尚霸主 SHEIN 在美國開設電商平台、特斯拉統一全球充電版圖指日可待?大摩分析師點出「這個原因」,並預言:全球油價回升無望⋯⋯在 1% STYLE《明日速寫》系列,我們會以短新聞的模式關注「攸關未來」的重要事件,而國際、商業將是其中的首選。歡迎訂閱電子報,快速接收《明日速寫》的後續內容。

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中國快時尚霸主 SHEIN 在美國推出電商平台,出奇招欲挑戰 Amazon?

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華爾街日報導讀:中國快時尚霸主Shein美國開新商城,號召10萬賣家,能挑戰亞馬遜霸權?

因低廉價格在美國異軍突起的中國快時尚品牌「SHEIN」最近又出新招,分別在墨西哥、巴西和美國推出了電商平台。

戰略主管 Peter Pernot-Day 在接受採訪時說,正在尋找「既能補充我們的產品陣容、其產品又能與我們客戶群產生共鳴的第三方賣家」,目標是為 10 萬名商家提供激勵措施,讓每家的年度營業額達到 10 萬美元,並企圖在三年內,讓其中 1 萬名商家的營業額,達到 100 萬美元。而這商城賣的不只是低價產品,SHEIN 的美國平台,也上架了 Paul Smith 和 Stuart Weitzman 等高檔品牌商品,簡直直接挑戰亞馬遜霸權,但此策略是否能成功呢?

 

特斯拉統一全球充電版圖指日可待?連賓士都被收編其中

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華爾街日報導讀:賓士也被收編!1.2萬個特斯拉充電站,歡迎德系豪車上門;馬斯克一統全球充電市場,已不遠了?

特斯拉的充電版圖又往前跨了一步,繼福特汽車、通用汽車及韓系汽車加入其 NACS(North American Charging Standard,北美充電標準)家族之後,德系豪車廠牌賓士(Mercedes-Benz),也宣布跟進。

賓士在上周五表示,從 2024 年開始,賓士車主可到北美 12,000 個特斯拉充電樁快速充電。並從 2025 年開始,在其電動車中整合與特斯拉相同的充電套件 NACS。特斯拉的充電陣營越來越大,不過,現在全球前兩大車廠:Toyota 及福斯,還沒鬆口,究竟特斯拉充電有何魅力呢?

 

大摩分析師點出「這個原因」,並預言:全球油價回升無望

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華爾街日報導讀:需求一直很強勁,減產也不斷延長,但為何大摩預言:全球油價回升無望?底部在哪?

不少專家認為,今年下半年,全球需求回復成長,應該可以帶動油價於下半年上漲,但摩根士丹利(Morgan Stanley)卻當烏鴉指出,今年下半年油價不僅不會上漲,且持平發展的可能性最高。

大摩指出,儘管近年來原油商對於擴產的投資「非常低」,但在 2023 年至 2027 年期間,非 OPEC+ 國家的產量仍可增長 380 萬桶/日。顧問公司 Rystad Energy 也認為,在美國、巴西、挪威、加拿大等國產量增加的推動下,今年原油組織及其他國家的產量,預計將達到 180 萬桶/日。這是自美國頁岩油熱潮開始以來的最高水平,究竟底部在哪?什麼時候回升?

 

港府擬成立亞洲最大虛擬貨幣交易所,但中國不點頭,香港何以突圍?

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華爾街日報導讀:香港突圍的奇招—比特幣!目標:全球最大虛擬貨幣交易所;但沒有北京老大點頭,戰略行得通?

疫情解封後,香港復甦一直不帶勁,金融中心的地位被新加坡進逼,最近,香港想到了新招——比特幣,近來港府已經在積極修法,正為虛擬貨幣大開方便之門,目標成立亞洲最主要的虛擬貨幣交易所。

對於香港來說,加密貨幣並不陌生,去年破產的加密貨幣交易平 台FTX,就是在香港成立的。不過,眼前有兩個困難,一是美國政府對虛擬交易的反對態度,另一個難度更高,就是北京的態度,中國政府 2021 年宣布所有與加密貨幣相關的交易都是非法的,包括通過海外交易所,向中國居民提供線上服務。不過,若北京政府未點頭同意,港府此想法能付諸實行嗎?

 

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