亞馬遜因 Tiktok 陷入江山告急?美國就業增幅單月大降50%,馬斯克大膽預言:未來人類不再需要工作?及其他一週國際大事

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亞馬遜因 Tiktok 陷入江山告急?美國就業增幅單月大降 50%?馬斯克大膽預言:未來人類不再需要工作, AI 會包辦所有事情⋯⋯ 1% STYLE 希望持續服務一群獨特的夥伴:永遠渴望具體而微的生活建言、關注能豐富日常的獨特體驗、以及培養超越國界和時間的視野。

讓我們每週二從國際角度關注以下的未來大事紀:

  • 商業熱議》亞馬遜江山告急?TikTok 小網紅帶貨能力太強,利用物流小公司,裂解電商大帝國
  • AI 熱議》馬斯克大膽預言:未來人類不再需要工作… AI 會包辦所有事情!
  • 國際熱議》日本車怎麼了?三菱黯然離開中國,比亞迪以 1 打 5 完勝制霸,花花江山只剩 Toyota 獨撐
  • 經濟熱議》好日子到頭了?美國就業市場需求下滑,明年衰退的可能性已經高達 50% ?

本週我們也推薦您值得閱讀的好文章:1% CLASSIC|十一月專訪人物 - 油水藝術家 白油

亞馬遜江山告急?TikTok 小網紅帶貨能力太強,利用物流小公司,裂解電商大帝國

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華爾街日報導讀:亞馬遜江山告急?TikTok小網紅帶貨能力太強,利用物流小公司,裂解電商大帝國

TikTok 的受歡迎程度在過去三年裡呈爆炸式增長,在美國的用戶數量已增至 1.5 億,現在 TikTok 也開起了 TikTok Shop,鼓勵直播網紅,直接在 TikTok 上開店帶貨。

TikTok實際上是在借鑑亞馬遜公司( Amazon.com )的做法,希望通過社交商務這一新興的在線零售領域與這家電商市場領頭羊展開直接競爭。TikTok 的想法是,自己承擔物流,而不是依靠第三方賣家自行處理訂單履約,這將有助於吸引更多商家入駐TikTok Shop,以及以快速而可靠的配送服務贏得購物者。

為了應付暴量的商品,TikTok 正與 ShipBob 和 Newegg 等美國新創的中小型物流商討論,將倉儲、分揀、包裝和發貨的工作外包給他們,以便快速開展自己的電商版圖。目前,亞馬遜佔據了美國電商市場約 40% 的份額,TikTok 以小圍大的策略,能否奏效,後來居上?以 TikTok 掠奪市場的速度來看,可能沒人敢小看… 

馬斯克大膽預言:未來人類不再需要工作… AI 會包辦所有事情!

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華爾街日報導讀:馬斯克大膽預言:未來人類不再需要工作…AI會包辦所有事情!

「未來有一天,人們不需要工作了——如果你想為個人滿足感而工作,你可以擁有一份工作,但 AI 將能做所有事情。」這是特斯拉( Tesla )執行長,與英國首相蘇納克( Rishi Sunak ),在倫敦舉行的 AI 安全峰會的對話。

蘇納克同時也好奇,以後若是每天都是星期天,「 AI 搶走工作之後?那我們怎麼賺錢?」兩人的對話,雖然輕鬆、妙語如珠,但是很富含意,非常值得 1% Style 讀者們花一點時間,看看這段有趣的影音報導。

日本車怎麼了?比亞迪以 1 打 5 完勝制霸,花花江山只剩 Toyota 獨撐

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華爾街日報導讀:日本車怎麼了?三菱黯然離開中國,比亞迪以1打5完勝制霸;花花江山只剩Toyota獨撐

原本制霸中國車市的日本汽車集團軍,如今敗走麥城!根據統計,今年上半年(4 月至 9 月),包括本田( Honda )、日產( Nissan )、馬自達( Mazda )和三菱( Mitsubishi Motors )在內的日本車廠,其在中國的汽車銷售數字,都呈現明顯衰退。

三菱在華銷售下降了 60% ,速霸陸和日產分別下降了 37% 和 20% 。三菱汽車更在上個月表示,將退出與廣汽集團( Guangzhou Automobile Group )的合資企業,結束在中國的汽車生產,疫情之前 2019 年,三菱在中國還能銷售 12.3 萬輛車,如今( 2022 年)萎縮到 3.2 萬,只能黯然退場。中國車市則換由比亞迪( BYD )稱霸。

在花了幾十年在中國發展業務後,日本汽車製造商最近進入了收縮模式。過去一年,豐田汽車解僱了在中國的合同工,本田和日產汽車也削減了中國工廠的產量。 今年,比亞迪首次超越大眾汽車成為中國最暢銷的汽車品牌。不過,有幾家公司的高階管理層表示,他們正在研究是否可以更好地利用資源,從而努力在東南亞等日本車企長期深耕的重要市場保持領先地位。中國汽車製造商已在東南亞市場上大量銷售低成本電動汽車。

好日子到頭了?美國就業市場需求下滑,明年衰退的可能性已經高達 50% ?

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華爾街日報導讀:好年冬已盡!美國就業增幅單月大降50%,明年衰退的可能性已經高達50%?

美國勞工部周五表示,10 月份僱主新增非農就業崗位 15 萬個,是前月增幅的一半,也是自 6 月份以來最小的月度增幅。鑑於現在高利率、持續的通貨膨脹以及歐洲和中東的戰爭,僱主們正在縮減開支。

而且就業增長幾乎全部來自三個行業——醫療健康、政府、休閒和酒店業,而經濟的其他領域未出現新增就業。這與今年早些時候出現的更廣泛的招聘勢頭形成了鮮明對比。

Nationwide 首席經濟學家 Kathy Bostjancic 說:「我們看到勞動力需求降溫,收入增長放緩,這意味著我們將看到消費支出大幅放緩。」上個月接受《華爾街日報》( The Wall Street Journal )調查的經濟學家認為,明年出現經濟衰退的可能性為 50 % 。

1% 好文分享

1% CLASSIC| 11 月專訪人物 油水藝術家——白油

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(圖/鄧羽辰 攝)

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1% Style 在 11 月的第二週,邀請到油水藝術家——白油分享創作路途上的腦內反思。身為臺灣早期發跡,並致力於結合音樂現場與舞台表演等跨領域合作的油水藝術家,自接觸到油水藝術始,白油前後共花了四年的時間才真正踏入創作之路。

「油水投影是一件很矛盾的事,看似無法控制,但又必須要去控制它。」

看待油水藝術的不可掌握性,他談起人類的天性總想掌握難以掌握之事物,小至乘上飛機翱翔天際;大至在陡峭山壁上鑿洞做路、在路面拔地而起高樓大廈⋯ 人類社會對於萬物的掌控慾望,隨著城市發展的速度愈發強烈,而於此同時,那些捉不住的,摸不透的人呀、事呀、物的,於是都給百般珍貴了起來,油水投影,於白油而言便是這麼回事。  

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