跨界實驗室|關於腕錶》IWC為何與《小王子》產生交集?從《夜航》到飛行員腕錶,一段延續20年的天空故事

從細微零件到完整時計,IWC以製錶工藝延續與《小王子》的合作,讓文學故事成為腕錶設計的一部分。(圖/IWC萬國錶提供)

IWC萬國錶與《小王子》為何合作20年?故事其實始於2006年的《夜航》。這一次,1% Style帶你從聖修伯里的飛行人生、1936年首款飛行員腕錶,到2026年Mark XX與首款小王子Portofino,探索文學如何走進瑞士製錶世界。

1935年12月底,法國飛行員安東尼.聖修伯里(Antoine de Saint-Exupéry)與機械師安德烈.普雷沃(André Prévot),駕駛飛機挑戰巴黎至西貢的飛行紀錄,卻在途經埃及時墜落沙漠。

在缺乏飲水、幾乎與外界失去聯繫的荒漠裡,兩人經歷了數日的生存考驗,最終獲救。這段經歷後來成為《風沙星辰》的一部分,也讓人很難不聯想到幾年後出版的《小王子》:一名飛行員迫降沙漠,遇見一個來自另一顆星球的孩子。

同樣是在1930年代,遠在瑞士沙夫豪森的IWC萬國錶,也開始探索航空世界對計時工具的需求。1936年,品牌推出首款專為飛行員設計的腕錶。
相隔70年,這家瑞士製錶品牌才與聖修伯里的文學世界建立連結。兩段各自發展的航空歷史,從此有了共同的故事。

2026年8月,IWC在台北101舉辦「Next Space Age Exhibition」,讓來自沙夫豪森博物館的歷史時計與當代飛行員腕錶並列展出。展場裡,一座小王子雕像,為這場回顧90年飛行員腕錶歷史的展覽,帶來了另一層意義。

2026年適逢《小王子》法國版出版80週年,也是IWC與聖修伯里繼承人合作20週年。兩個紀念年份恰好相遇,也讓人有機會重新認識這位曾經真正飛越沙漠的作家。

 

飛行,是聖修伯里理解世界的方式

今天,人們熟悉的聖修伯里,是那位寫下《小王子》的作家。然而,在成為世界知名的文學人物以前,他已經將人生中相當長的一段時間交給天空。

1920年代,航空郵運仍是一項充滿未知的事業。飛機的性能、氣象資訊與導航技術,都遠不如今天可靠。飛行員經常需要在有限的資訊下做出判斷,甚至獨自面對長時間的飛行與突如其來的危險。

聖修伯里曾參與北非與南美洲的航空郵運,那些飛越海洋、沙漠與山脈的經驗,逐漸成為他的文學養分。1929年出版的《南方郵航》,描寫早期航空郵運飛行員的生活,1931年的《夜航》,將夜間飛行的風險、責任與個人情感帶入小說;1939年的《風沙星辰》,則進一步從真實飛行經歷出發,探索人與世界的關係。

在聖修伯里的作品裡,飛行員經常必須獨自面對危險,卻又始終與地面上的其他人保持著關係。那些來自航空郵運的真實經歷,成為他日後文學創作的重要素材。

1943年,《小王子》首先在美國出版。故事以飛行員迫降沙漠作為開端,將作者熟悉的飛行世界,轉化成一段關於成長與人際關係的寓言。
隔年7月31日,聖修伯里從科西嘉島駕駛偵察機起飛執行任務,此後再也沒有返回基地。

他沒有機會看見《小王子》於1946年在法國出版。這部作品後來被翻譯成多種語言,經過不同形式的改編,成為跨越世代的文化記憶。

一部《夜航》,讓兩段航空歷史首次交會

聖修伯里墜落沙漠的隔年,1936年,IWC推出第一款專為飛行員設計的Special Watch for Pilots。

當時,腕錶仍然是飛行員重要的輔助工具,清楚易讀的面盤、適合操作的設計,以及面對特殊環境時的可靠性,都與飛行安全息息相關;1948年,IWC為英國皇家空軍研發Mark 11,高對比的面盤、清晰的阿拉伯數字、夜光顯示,以及降低磁場干擾的軟鐵內殼,逐漸形成後來IWC飛行員腕錶的重要設計語言。

航空科技不斷進步,機械腕錶也逐漸退出駕駛艙的核心計時工作,然而當年為了解決實際問題而發展的設計,卻被保留下來,成為今日飛行員腕錶最容易辨認的特徵。

聖修伯里的飛行生涯與IWC飛行員腕錶的發展,恰好共享了一段航空史。2006年,這個歷史上的交集,終於成為雙方合作的起點。但值得注意的是,IWC與聖修伯里繼承人的第一款合作腕錶,主角其實不是《小王子》,而是《夜航》。

這部描寫航空郵運與夜間飛行的小說,當時正迎來出版75週年。IWC以此推出採用菸草色面盤的飛行員計時腕錶,限量1,931只,數字呼應小說於1931年出版的年份。腕錶背面也刻上與作品相關的圖像,讓聖修伯里的航空文學首次進入品牌的製錶世界。

直到2013年,《小王子》才正式成為IWC飛行員腕錶的合作主題。這個時間差相當有意思,雙方的關係始於作者真實的飛行經歷,再逐漸走向他最廣為人知的文學作品;2026年所紀念的20週年,指的正是IWC與聖修伯里繼承人的合作歷史,而非小王子腕錶本身已經推出20年。

為什麼小王子的腕錶,沒有把小王子放在最顯眼的位置?

要將一部全球知名的文學作品轉化為商品,最直覺的方法,或許是讓大家一眼就看見那個熟悉的角色。

IWC早期的小王子飛行員腕錶,多將角色圖像安排在錶背,讓深藍色面盤成為佩戴者最直接看見的特色。經過多年的產品延續,這片藍色逐漸成為系列的識別。即使沒有醒目的角色圖像,熟悉IWC的錶迷,依然能夠辨認出它與《小王子》的關係。

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 IWC以深藍色面盤串聯不同功能的飛行員腕錶,延續《小王子》系列多年來建立的設計識別。(圖/IWC萬國錶提供)

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2026年,IWC為紀念合作20週年推出五款小王子週年紀念版飛行員腕錶,涵蓋36至43毫米的不同尺寸,包括兩款Mark XX與兩款計時腕錶,深藍色太陽放射紋面盤與鍍金指針,是這五款作品共同的設計元素。

其中,精鋼款Mark XX小王子特別版(IW328221)採用40毫米錶殼,搭載IWC自製32112型自動上鏈機芯,提供120小時動力儲存。這些機械配置延續了Mark XX原有的平台,小王子的特色則主要體現在面盤、指針、錶背與錶帶的設計。

相較於把角色直接放在面盤上,這種處理方式需要更長時間的累積。深藍色原本只是一種設計選擇,經過多年延續,才逐漸與小王子建立起穩定的聯想。

當小王子離開飛行員腕錶

2026年,IWC首次將小王子帶進Portofino柏濤菲諾系列。
Portofino Automatic Day & Night 34 Le Petit Prince(IW459806),採用34毫米精鋼錶殼與深藍色面盤,在6點鐘位置加入晝夜顯示。小王子站在金色月亮上,隨著顯示盤每24小時旋轉一圈,成為這款腕錶最具辨識度的細節。

一圖看懂

 IWC首度將《小王子》帶入系列,在深藍色面盤上設置小王子晝夜顯示。(圖/IWC萬國錶提供)

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過去,小王子經常出現在飛行員腕錶的錶背,如今終於走進另一個系列的面盤正面。少了飛行員腕錶原有的外觀,這次合作開始有了不同的表現方式。

一只腕錶,能夠留下多少歷史?

今天的飛行員,早已不需要依靠機械腕錶穿越撒哈拉沙漠。聖修伯里曾經經歷的航空年代,也隨著技術進步成為歷史。然而,當年為了實際飛行需求而發展的腕錶設計,仍然存在於IWC今天的產品之中。

聖修伯里的飛行經歷,則透過《夜航》、《風沙星辰》與《小王子》,留在不同世代的閱讀記憶裡。

2006年,IWC選擇從《夜航》開始合作,讓腕錶與文學之間有了一段可以追溯的歷史。20年後,小王子已經從飛行員腕錶走進Portofino系列,成為能夠跨越不同產品的設計元素。對精品品牌而言,與文化作品建立合作關係並不困難,困難的是如何讓合作經得起時間考驗。當小王子逐漸離開飛行員腕錶,IWC也需要思考,如何讓新的產品繼續保有與聖修伯里航空人生之間的連結。

下次看見那片熟悉的深藍色面盤時,比起小王子本身,或許更值得想起的,是那位曾經駕駛飛機穿越沙漠,最後消失在天空中的作家。

 

 

 

 

 

 

 

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