國家「主權 AI 」讓輝達有做不完的生意?,德國豪車在中國遇大逆風,經銷商市值大跌 94% ,及其他一週大事 ⋯⋯ 1% STYLE 希望持續服務一群獨特的夥伴:永遠渴望具體而微的生活建言、關注能豐富日常的獨特體驗、以及培養超越國界和時間的視野。
讓我們每週二從國際角度關注以下的未來大事紀:
- 科技熱議 ▍黃仁勳:每個國家都應有自己的 AI ,國家「主權 AI 」讓輝達有做不完的生意?
- 經濟熱議 ▍德國豪車在中國遇大逆風,經銷商市值大跌 94% ,進口車活不過殘酷價格戰?
- 國際熱議 ▍貨船用油害人害己?燃油汙染會是供應鏈的一大隱藏風險
- 商業熱議 ▍紙材飲料瓶的未來曙光,Carlsberg 將推出紙瓶裝啤酒,是如何突破的?
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黃仁勳:每個國家都應有自己的 AI ,國家「主權 AI 」讓輝達有做不完的生意?
各國都應該擁有自己的 AI ,這是黃仁勳正在傳遞的一個信號。(圖/華爾街日報)
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全球各國政府紛紛投身 AI 支出熱潮。亞洲、中東、歐洲和美洲國家正向國內新的 AI 計算設施投入數以十億美元計的資金,為英偉達( Nvidia )和其他科技公司開闢了一個快速增長的銷售來源。
各國政府正在增加預算並推出其他激勵措施,以鼓勵本土公司和跨國公司建設新的數據中心,並用主要來自英偉達的專用計算機晶片改造舊的數據中心。隨著技術問題引發的中美兩國緊張局勢日益加劇,尋求提升戰略上的自給自足程度,是這些投資背後的驅動因素。
英偉達上個月表示,所謂的「主權 AI 」戰略預計將在今年帶來近 100 億美元的收入,去年還是一片空白。該公司公布的季度收入為260億美元,其中近一半來自使用其晶片的大型雲計算公司。
英偉達首席執行官黃仁勳( Jensen Huang )近幾個月穿梭於世界多地,推動政府以及與政府有關聯、負責監督全國計算基礎設施的電信和公用事業公司投資於 AI 。他在去年 9 月會見了印度總理莫迪( Narendra Modi ),在 12 月會見了日本首相和新加坡總理,又在今年年初會見了阿聯酋和加拿大官員。黃仁勳本月還赴台灣參加了一個計算會議。
黃仁勳今年 2 月在杜拜對聽眾說:「你擁有自己的數據。因此你必須獲取這些數據,完善這些數據,並且擁有屬於自己的國家人工智能。你不能讓他人來做這件事。」
德國豪車在中國遇大逆風,經銷商市值大跌 94% ,進口車活不過殘酷價格戰?
保時捷今年第一季度在華交付量同比下降 24% 。(圖/華爾街日報)
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從寶馬( BMW )到梅賽德斯-賓士( Mercedes-Benz ),德國豪車製造商曾雄霸中國的大街小巷。現在時過境遷了。最近,保時捷( Porsche )與其中國經銷商之間的一場糾紛透露出,即使是一些世界頂級汽車品牌也面臨著棘手局面。據中國當地媒體報導,保時捷的一些經銷商拒絕增加庫存,並要求該公司提供額外補貼。
的確,中國汽車經銷商的處境相當糟糕。面對殘酷的價格戰,它們別無選擇,只能向客戶提供大幅折扣。例如,保時捷和寶馬等品牌的經銷商美東汽車( Meidong )的新車銷售毛利率在 2023 年降至 -0.6% ,而 2021 年時為 6.8% 。這家在香港上市的公司市值已較 2021 年的峰值銳減 94% 。
隨著電動汽車的迅速崛起,中國消費者的購車習慣也發生了翻天覆地的變化。根據中國乘用車市場資訊聯席會的數據,4 月份在中國售出的乘用車中約有 44% 是新能源車,其中包括插電式混合動力車。德國品牌在中國 2023 年的市場份額僅為 45% ,而在 2020 年的市場份額為 60% 。
對於德國豪華汽車製造商來說,中國長期以來都是一個利潤豐厚的市場,這些德國車企憑藉自身聲望一直處於快車道上。但現在,它們需要更加努力,以免落後於中國本土競爭對手。
貨船用油害人害己?燃油汙染會是供應鏈的一大隱藏風險
燃油汙染是造成巴爾的摩撞橋事故的可能原因。(圖/美聯社)
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今年 3 月,美國巴爾的摩發生貨船撞橋意外,造成橋樑斷裂與 6 人喪生。涉事貨船達利號( MV Dali )因為失去動力,進而失控撞橋釀成慘劇。雖然整起事故的原因還在調查,但有部分專家推測,可能是因為燃料遭到污染,導致引擎失效,最終令船隻失控。
燃油污染是航運業長久以來的問題。《華爾街日報》指出,燃油品質低劣會導致主引擎失效,也可能讓輔助引擎磨損,造成船隻熄火、失控,導致發生碰撞意外。加油過程偷工減料,是貨輪燃油被污染的主因之一。一般汽車只需要插入油槍,大概1分鐘就能加滿油;但大型貨船加油流程就複雜很多,需要數小時才能裝滿油槽,若中間有差錯,污染就會更嚴重。
新加坡港務單位表示,原物料巨擘嘉能可( Glencore )將受污染的燃油賣給供應商,而這兩家公司將燃油供應給大概 200 艘船。而另一家測試公司 Viswa Lab 於今年年初示警,香港、新加坡與休士頓供應的燃料中內含可能損壞船舶機械的化合物。由此可見,燃油污染並不罕見,達利號可能是因為使用污染燃油而導致引擎失效,進而造成撞橋事故。
航運數據公司 MarineTraffic 則引述歷史資料指出,自去年 12 月下旬以來,達利號曾在中東、亞洲的十多個港區,甚至是巴拿馬運河皆曾傳出故障,因此也有可能是船隻本身存在機械問題,只是在巴爾的摩失控而已
紙材飲料瓶的未來曙光,Carlsberg 將推出紙瓶裝啤酒,是如何突破的?
嘉士伯已經測試了 PEF 內層的紙瓶,這種紙瓶可以保持啤酒的氣泡,但這種生物基塑膠價格昂貴。(圖/華爾街日報)
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一個多世紀以來,飲料行業一直在努力解決一個極其棘手的難題:如何做出不會被泡軟,又能讓飲料保持新鮮的紙瓶。現在,這些公司表示成功在望。
帝亞吉歐( Diageo )、保樂力加( Pernod Ricard )和寶潔( Procter & Gamble )等眾多公司都在測試各種紙瓶設計,期望藉助紙瓶,讓自己的品牌在貨架上脫穎而出,吸引那些對塑膠抱有顧慮的消費者,並減少與玻璃相關的碳排放。
這些公司力推紙質飲料瓶的大背景是,紙作為塑膠包裝的替代品,越來越受消費者歡迎,已經有一些公司用紙質包裝來銷售巧克力、冰淇淋、口香糖和薯片。
百事公司( PepsiCo )進行了一些測試來評估消費者對紙瓶的偏好。「人們對紙有非常好的印象,」該公司飲料包裝業務主管羅恩·卡恩( Ron Khan )說。「消費者一看到紙質包裝,我們就不需要解釋什麼可持續性認證了。」
丹麥釀酒公司嘉士伯( Carlsberg )表示,其研究表明,紙瓶可以吸引更多女性飲酒者,而且非常契合高檔場所。百事稱,紙瓶能夠更好地宣傳冰沙和果汁中的天然成分。歐萊雅( L’Oréal )則認為,如果能夠使用壓花紙質容器,有助於公司的護手霜在貨架上脫穎而出。
烈酒製造商帝亞吉歐在努力克服挑戰,該公司認為,紙瓶是減少玻璃使用量的一種方式,而且不會降低品牌的奢華感。該公司計劃在今後幾個月內推出迷你紙瓶百利甜酒,這種瓶子的塑膠內層佔 10% 的重量,採用干法模塑,所使用的技術能耗較低,而且不需要用水。
然而,帝亞吉歐承諾於 2021 年推出的尊尼獲加( Johnnie Walker )威士忌紙瓶尚未上架。這種瓶子有一個由生物基塑膠製成的薄層。開發過程中遇到的問題包括,如何確保隔層不會影響威士忌的口感,如何使保質期持續一年以上,以及如何確保瓶子在炎熱天氣下也能堅固耐用。
「事實證明,用紙瓶來保存威士忌這種複雜的飲品,比我們所預想的要難得多,」帝亞吉歐突破性創新業務總監戴夫·呂特肯豪斯( Dave Lütkenhaus )說。「這不是僅僅解決一個問題,我們在努力解決我們碰到的所有問題。」
本週 1% 好文嚴選
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跨界實驗室|關於電影 》怎麼說著說著又開始唱歌?一探好萊塢「歌舞電影」的進化曲線
(圖/imdb)
分享本圖有一定運作系統的舞台戲劇,在數千年前的古希臘時代早已問世,相比之下,電影這項被視為玩轉時間向度的視聽娛樂,也才問世不過百年,就已成為「平民娛樂」的代名詞,「戲劇改編電影」(以下簡稱劇改電影)的活躍,還能追溯到那有聲電影風華正盛的好萊塢黃金年代(20-50年代末),許多好萊塢片廠積極的從百老匯吸取創作精華,它們能保有音樂劇振奮人心的高歌舞蹈,還有舞台劇引人入勝的台詞演譯,同時藉由攝影景框的「限縮」,保持故事能不間斷的輸出戲劇張力,其中又以歌舞片最為人所知。
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- 跨界實驗室|關於腕錶 》瑞士國際鐘錶展直擊現場:走訪 Watches & Wonders 的「平靜與波瀾」
(圖/龔家賢)
分享本圖談到國際影響力最高的鐘錶盛事,全世界的愛錶人肯定都一致望向了 Watchs & Wonders Geneva 「鐘錶與奇蹟」高級鐘錶展。自從 Basel World 巴塞爾錶展歷經疫情及大型品牌紛紛退出展會的一連串風波後,影響力早已大不如前,取而代之的,是年年舉辦在瑞士第二大城日內瓦的 W&W,成為鐘錶商業展會的領頭羊。
算上今年(2024)的話,我也連續飛了瑞士二十幾個年頭,除了作為一名經銷商,有必要透過這一年一度的機會,觀察當年度的鐘錶趨勢之外,也能親眼看看今年各家品牌展現的「誠意」如何,不過就結果來看,我認為今年的錶展,看似打了一副找不著明顯亮點的保守牌,更像是品牌在善用這段不穩定的年度「韜光養晦」。
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- 澳洲人喝咖啡,是對美好生活的講究:澳洲精品咖啡質感品牌 ST.ALi 的亞洲快閃行
(圖片來源/ST.ALi)
分享本圖在咖啡浪潮席捲下,澳式咖啡發展出了多種醇香雅緻的樣貌,如澳白( Flat White )、澳黑( Long Black )、短笛( Piccolo Latte )、魅姬( Melbourne Magic )。咖啡豆搭配不同的萃取方式和牛奶比例,就能呈現出各種風味的變化,這也解釋了為何有澳洲人每天喝三杯咖啡,且每一杯都風味獨特。
前幾日參與 ST. ALi 品牌快閃活動,從執行長 Lachlan Ward 在對談中不止一次提到「顧客體驗」四個大字,而所謂澳洲精品咖啡在他眼中,不僅代表著奪得競賽獎項和好喝與否就能自栩為上品,而是能在顧客走入店門的那刻起,就在「喝咖啡」這件事上,賦予美好生活的印記,畢竟 70% 的澳洲人家中都有一台咖啡機,不講究一點是在澳洲混不下去的呢!( Lachlan 並沒有說過)
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