你有開著車出發去公路旅行過嗎?撇除好萊塢公路電影不談,歐洲的公路旅行,對我們來說,好像更為陌生?聽說會像是在開蜿蜒曲折的山路,而不是寬敞筆直的交流道,目光所及,會是數不盡的古老城市與綠意山脈。聽說歐洲有場公路拉力賽從不求快,只求參賽者能在駕駛過程中,盡情欣賞法國內陸鄉村及庇里牛斯山脈的山川美景。
自 1999 年起,20 多年來,「 RICHARD MILLE 公主拉力賽」這場女性限定盛會一直在法國最美麗的道路上舉行,將對經典車和賽車運動擁有獨特熱情的傑出女性聚集在一起。今年的旅程,像是一場進入法國中世紀時期的啟蒙之旅,圍繞著宏偉的建築和歷史背景,實現團隊合作與超越自我的經典精神。
(圖/RICHARD MILLE 提供)
分享本圖今年的拉力賽於 2024 年 5 月 25 日至 30 日舉辦,參賽的「公主」們踏上超過 1,600 公里的路線,由巴黎凡登廣場( Place Vendôme )出發,途經圖爾( Tours )、聖馬丹德雷( Saint-Martin-de-Ré )、貝納克和卡澤納克( Beynac-et-Cazénac )和卡爾卡松( Carcassonne )的公路,抵達位於安道爾( Principality of Andorra )的終點。
(圖/RICHARD MILLE 提供)
分享本圖RICHARD MILLE 公主拉力賽是一項在開放公路上舉行的比賽,參賽車輛需為 1946 年到 1990 年間製作的經典車。駕駛目標要沿著預定路線跑完規定距離,同時盡可能接近規定的平均速度,在每段路線中按照規定的時間抵達。因此,「賽車速度」並不是取勝標準。副駕駛領航員的角色也至關重要,她需要依靠碼錶和規則表,在時間和路線上引導她的駕駛。這是真正的團隊合作,遠比單純與時間競賽更加複雜,需要絕佳的時間管理能力。
(圖/RICHARD MILLE 提供)
分享本圖5 月 26 日星期日一早,凡登廣場熱鬧非凡,8:30 時,120 位駕駛和副駕駛伴隨著圍觀群眾的鼓勵滿懷熱情啟程。下午時分,車隊在前往盧瓦爾河谷途中,經過四個精準計時賽段。當天的亮點之一是在盧瓦爾河谷最著名的城堡之一——香波堡停留。一天結束時,公主們抵達圖爾附近的梅斯萊農莊( Grange de Meslay ),並在這座古蹟中享用晚餐。
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分享本圖第二天,公主們前往雷島( Île de Ré )和聖馬丹德雷城,這也是 RICHARD MILLE 公主拉力賽首次前往島嶼。在探索黎塞留( Richelieu )城鎮的古典風貌後,迎來兩個精準計時賽段。隨後,公主們在尼奧爾塞夫爾河畔的中世紀城堡 LaMothe-St- Héray 中享用午餐,這座城堡見證了該地區豐富的歷史。午後,又兩個精準計時賽段在普瓦特萬沼澤地( Marais Poitevin ),又稱來自法國的「綠色威尼斯」的獨特景觀和建築中進行。車隊在綠色、藍色和一望無際的大西洋景色中抵達雷島,那裡有著風景如畫的村莊,和被聯合國教科文組織列為世界遺產的城牆。
(圖/RICHARD MILLE 提供)
分享本圖第三天,公主們返回法國內陸,經過葡萄園和豐特杜斯修道院( Abbey of Fontedouce )後,在房屋之間蜿蜒的道路上進行精準計時賽段。期間並在自 10世紀建成的維耶布瓦城堡( Villebois castle )和奧泰福爾城堡( Château de Hautefort )中小憩,在此感受過去與現在的風尚共存,一如公主拉力賽的精神。這天由坐落在懸崖上的貝納克城堡劃上句點,由此可以欣賞到多爾多涅河谷的壯麗景色。
(圖/RICHARD MILLE 提供)
分享本圖倒數第二天,由壯闊的多爾多涅河揭開序幕,並且不容錯過輝煌的中世紀村莊——聖西爾拉波皮耶( St-Cirq-Lapopie ),這被被列為法國最美麗的村莊之一。午餐時刻則是在雄偉的莫里亞克城堡( Château de Mauriac )享用,這座城堡又稱為「沈默的堡壘」,自 1972 年起就被列為歷史古蹟,同時保留了 17 世紀的鄉村奢華風格。
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分享本圖比賽的最後一天,從被聯合國教科文組織列為世界遺產的歐洲奇蹟——南運河開始,期間在庇里牛斯山脈中心停留,此處被譽為「藝術與歷史之地」,保留了原始的中世紀結構和半木造結構房屋。緊接著,參賽者們必須攻克庇里牛斯山口,在蒙塞居爾山口( Col de Montségur )穿越村莊中的各種障礙,再來到險峻的“Croix des Morts”山口。公主們來到安道爾海拔 1,890 公尺的 Borda del Pi 別墅恢復精神。最後,決賽在奧爾迪諾( Ordino )山口附近的一條封閉道路上接受了最後的挑戰,最高點海拔近 2,000 公尺,讓他們享受駕駛的樂趣。即使賽事橫跨距離如此艱鉅,最終每位公主都抵達了終點,最後由 Stéphanie Brandys 和 Laure De Carrière 駕駛的 5 號車,1958 年保時捷 356 贏得本屆冠軍。
(圖/RICHARD MILLE 提供)
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